스트리트밥2 할리데이비슨 소프테일 스트리트밥 주행 리뷰 할리데이비슨을 테스트 주행하기 전에 하는 기대는 속도, 성능 이런 게 아닙니다. 할리데이비슨 만의 독특한 진동과 배기음이 어떤 즐거움을 줄지에 대한 기대입니다. 이번 포스팅은 할리데이비슨 다이나에서 소프테일로 바뀐 스트리트밥 주행 리뷰입니다. 소프테일 스트리트밥은 밀워키에이트 107 엔진이 장착되어 있습니다. 숫자 107은 우리가 일반적으로 알고 있는 배기량 단위인 cc가 아니라 107 큐빅 인치라는 의미입니다. 큐빅인치를 cc로 환산하면 1746cc입니다. 그러니까 스트리트밥은 1700cc가 넘는 엔진이 장착된 모터사이클입니다. 엔진느낌 최대토크가 3000 rpm에서 나오는 거대한 브이트윈 2 기통 엔진은 겉으로 보이는 존재감만 해도 상당합니다. 시동을 걸자 묵직한 실린더의 움직임이 시트 아래에서 생동.. 2023. 3. 16. 할리데이비슨 스트리트밥이면 할리도 젊게 탈 수 있다고 누군가는 할리데이비슨을 노땅(나이 든 사람)의 오토바이라고 합니다. 사실 오토바이는 라이더의 취향의 문제이지 나이와는 상관없이 멋지게 탈 수 있습니다. 개인적인 의견이지만 할리데이비슨 스트리트밥이면 할리도 충분히 젊게 탈 수 있다고 생각되는데요. 오늘은 할리데이비슨 스트리트밥(Street Bob)에 대해 살펴보겠습니다. 다이나 스트리트밥에서 소프테일 스트리트밥으로의 변화 2018년 할리데이비슨 모델 라인업에 큰 변화가 찾아옵니다. 할리데이비슨은 다이나 라인업을 없애고 새로운 소프테일 라인업을 갖추게 됩니다. 다이나 라인이 소프테일 라인에 병합된 것입니다. 원래 스트리트밥, 팻밥, 로우라이더는 다이나 라인에 속한 모델이었습니다. 소프테일 라인업으로 병합되면서 새로운 소프테일 프레임이 적용된 것입니다. 스트.. 2023. 3. 15. 이전 1 다음
